
Yüksək keyfiyyətli bir qığılcım fişini dəyişəcək gücə təsir göstərir? Başqa sözlə, yüksək keyfiyyətli qığılcım fişlərindən və adi qığılcım fişlərindən istifadə edən nəqliyyat vasitələri nə qədər fərqlidir? Aşağıda bu mövzu haqqında qısa bir şəkildə sizinlə danışacağıq.
Hamımızın bildiyimiz kimi, bir avtomobilin gücü dörd əsas amil ilə müəyyən edilir: qəbul həcmi, sürət, mexaniki səmərəlilik və yanma prosesi. Atəş sisteminin mühüm bir hissəsi olaraq, mühərriki alovlandırmaq üçün yalnız mühərrik işində birbaşa mühərrik işində iştirak etmir, buna görə də mühərrik işində, buna görə də nəzəri, buna görə də yüksək keyfiyyətli qığılcım fişlərindən istifadə edilməsindən asılı olmayaraq, avtomobilin gücünü yaxşılaşdıra bilməz. Üstəlik, bir avtomobilin gücü çıxdıqda, modifikasiya olunmadığı müddətcə, gücün orijinal fabrik səviyyəsini aşmaq üçün bir dəst qığılcım dəstini dəyişdirmək mümkün deyil.
Beləliklə, yüksək keyfiyyətli bir qığılcım fişinin dəyişdirilməsi nöqtəsi nədir? Əslində, qığılcım fişini daha yaxşı elektrod materialı ilə əvəz etmək əsas məqsəd, qığılcım fişini dəyişdirməyin dövrünü uzatmaqdır. Əvvəlki məqalədə, bazarda ən çox yayılmış qığılcım fişlərinin əsasən bu üç növ olduğunu, bu üç növdə olduğunu da qeyd etdik: nikel ərintisi, platin və iRidium qığılcım fişləridir. Nickel ərintisi qığılcım fişinin dəyişdirilməsi dövrü, təxminən 15.000-20,000 kilometrə yaxındır; Platinum qığılcım fişinin dəyişdirilməsi dövrü təxminən 60.000-90.000 km; Iridium Spark Plug dəyişdirmə dövrü təxminən 40.000-60.000 km-dir.
Bundan əlavə, bazarda bir çox model artıq turbomarka və silindrli birbaşa inyeksiya kimi qabaqcıl texnologiyalardan istifadə edir və mühərrikin sıxılma nisbəti və artım nisbəti daim yaxşılaşır. Eyni zamanda, özündən astarlama mühərriki ilə müqayisədə, turbin mühərrikinin suqəbuledici temperaturu daha yüksəkdir, bu da ümumi özünəməxsus mühərrikdən 40-60 ° C yüksəkdir və bu yüksək güclü iş şəraitində qığılcım fişinin korroziyasını sürətləndirəcəkdir.
Bir Iridium qığılcım fişini dəyişdirmək həqiqətən mühərrik gücünü artırır?
Qığılcım tıxanması, elektrod və karbon yığılması və digər problemlər, qığılcım fişinin alov effekti əvvəlki kimi yaxşı deyil. Bilirsiniz ki, alovlanma sistemi ilə bağlı bir problem var, motorun normal işləməsinə təsir etmək məcburiyyətindədir, nəticədə qarışığın alovlanması üçün yavaş bir vaxtla yoxsul vasitə gücünə cavab verdi. Buna görə, böyük at gücü, yüksək sıxılma və yüksək yanma kamerası ilə işləmə temperaturu olan bəzi mühərriklər üçün daha yaxşı materiallar və daha yüksək kalorifiya dəyəri olan qığılcım fişlərindən istifadə etmək lazımdır. Buna görə bir çox dost, niyə bir çox dost, qığılcım fişini dəyişdirdikdən sonra nəqliyyat vasitəsinin gücünün daha güclü olduğunu hiss edəcəkdir. Əslində, bu, daha uyğun təsvir etmək üçün orijinal gücün bərpası ilə güclü bir güc deyilmir.
Gündəlik avtomobil prosesimizdə, zaman keçdikcə, qığılcım fişinin həyatı tədricən qısalacaq, nəqliyyat vasitəsinin gücünün bir qədər azalması ilə nəticələnən, lakin bu müddətdə ümumiyyətlə aşkar etmək çətindir. Arıqlamağı itirən bir insan kimi, arıqladığınızı və eyni zamanda avtomobillərə aid olduğunu fərq etmək üçün hər gün sizinlə əlaqə quran insanlar üçün çətindir. Bununla birlikdə, yeni qığılcım fişini dəyişdirdikdən sonra vasitə orijinal gücə qayıtdı və təcrübə çox fərqli olacağını və arıqlamadan əvvəl və arıqladıqdan sonra fotoşəkilləri müşahidə edərək, kontrast təsiri çox əhəmiyyətli olacaqdır.
Xülasə:
Bir sözlə, daha yaxşı keyfiyyətli qığılcım fişləri toplusunu əvəz etmək, ən əsas rol, xidmət həyatını uzatmaq və gücü inkişaf etdirməkdir. Bununla birlikdə, nəqliyyat vasitəsi müəyyən bir məsafəni qət etdikdə, qığılcım fişinin həyatı da qısaldılacaq və mühərrikin gücü çatışmazlığı ilə yanaşı, alov effekti daha da pisləşəcəkdir. Qığılcım fişlərinin yeni bir dəstini əvəz etdikdən sonra nəqliyyat vasitəsinin gücü orijinal görünüşünə bərpa ediləcək, buna görə təcrübə baxımından, "daha güclü" bir illüziya olacaqdır.
Time vaxt: May-31-2024