Yanacaq injektorunun nasazlığı bu avtomatik təmir alətindən istifadə etməyə məcburdur

Enjektörün nasazlığı birbaşa anormal mühərrik hadisələrinə səbəb olacaqdır. WD615 seriyalı mühərrik injektorlarında aşağıdakı nasazlıqlar var:

Enjektörün nasazlığı birbaşa anormal mühərrik hadisələrinə səbəb olacaqdır. WD615 seriyalı mühərrik injektorunda aşağıdakı nasazlıqlar var vəenjektor dartıcısıaşağıdakı nasazlıqları həll etmək üçün ən yaxşı köməkçidir!

(1) Egzoz borusundan qara tüstü;

(2) Hər bir silindrin işi vahid deyil və mühərrik aydın vibrasiya fenomeni yaradır;

(3) Mühərrikin gücü azalıb və avtomobil idarə edə bilmir.

Mühərrik enjektorunun nasazlığını mühakimə etmək üçün mühərrik boş sürətlə işləyə bilər və yağ kəsmə testi növbə ilə hər silindrdə aparılır. Silindr yağ verməyi dayandırdıqda, mühərrikin iş vəziyyətinə və səsinə diqqət yetirin. Yağ kəsildikdən sonra egzozdan artıq qara tüstü çıxmırsa, mühərrikin sürəti dəyişir, yəni silindr injektoru nasazdır.

WD615 seriyalı mühərrik injektorunda nasazlıqların aradan qaldırılması qərarı dəqiq olduqdan sonra injektoru çıxarın və onu enjektorun kalibrləmə cədvəlində yoxlayın. Ümumiyyətlə aşağıdakı nasazlıq növləri var:

(1) Enjeksiyon təzyiqi çox aşağıdır;

(2) neft inyeksiyası atomlaşdırılmır və ya aşkar neft axını vurulur;

(3) Hər bir enjeksiyon çuxurunun enjeksiyon yağ paketinin uzunluğu fərqlidir və yağ paketi qeyri-bərabərdir;

(4) yağ enjeksiyon başlığı damcıları;

(5) Yanacaq injektorunun iynə klapanı ilişib və yanıb.

Enjektor çıxarıcı

Enjektor dartıcısı quruluşca sadədir və istifadəsi asandır. Enjektoru çıxarmaq prosesində hissələrə zərər verməyəcəkdir. Eyni zamanda, iş vaxtı çox qısaldılır və çəkmə səmərəliliyi artır.

Enjektör dartıcısı injektor xətalarını təhlil etməyə və həll etməyə kömək edir

Enjektor çıxarıcı

Yuxarıdakı vəziyyətdən sonra enjektoru təmir üçün çıxarmaq üçün enjektor çıxarıcısını tətbiq edin. Çox zədələnmişsə dəyişdirilməlidir. Dəyişdirildikdən sonra enjeksiyon təzyiqi 22+0,5MPa-a uyğunlaşdırılmalıdır və sprey vəziyyəti yaxşıdır, yağ damcılamadan. Yanacaq vurma ağzının sıradan çıxmasının əsas səbəbi yağın və filtrin problemi, məsələn, keyfiyyətsiz dizel yanacağının istifadəsi, filtrin filtr elementinin uzun müddət istifadə olunmaması, təmizlənməməsi, dəyişdirilməməsidir. İstifadəçilərə milli standarta cavab verən dizeldən istifadə etmələri tövsiyə olunur və hər dəfə avtomobilin dizel filtr elementinin təmizlənməsinə zəmanət verilir, ikinci zəmanət isə dizel filtr elementinin dəyişdirilməsi və yanacaq çəni mütəmadi olaraq təmizlənir.