Bir avtomobilin mühərriki suyun içəri girdikdən sonra mütləq ölüm halına gəldi. Bir avtomobil mühərriki suda, yüngül hallarda, qığılcım fişinin alovlanmaya və mühərrik də birbaşa dayana bilər. Ağır hallarda mühərrik partlaya bilər. Hansı vəziyyətdən asılı olmayaraq, avtomobil sahibləri mütləq onunla qarşılaşmaq istəmirlər. Bəs mühərrik suya necə baxırsa, necə mühakimə edə bilərik? Və onun zərərini necə həll etməliyik?
Mühərrik suya qoyub nə mühakimə etmək olar?
Əksər insanlar suyun mühərrikə girməyin zərərini başa düşdüyünə görə, mühərrikin suda aldığını necə müəyyənləşdirə bilərik? Ən sadə üsul, mühərrik yağının rənginin anormal olub olmadığını yoxlamaqdır. Mühərrik yağı südlü ağa çevrilsə, yanacaq anbarında və ya mühərrikdə suyun olduğu deməkdir.
İkincisi, hər bir boru kəmərinin suda olub olmadığını yoxlayın. Buraya hava filtrində və hava filtrinin aşağı mənzillərinin açıq izlərinin olub olmadığını yoxlamaq və suqəbuledici boru və suqəbuledici suyun aşkar olub olmadığını yoxlamaq. Nəhayət, qığılcım fişində və mühərrik silindrli divarında karbon əmanət izlərinin olub olmadığını yoxlayın. Hər silindrin qığılcım fişlərini çıxarın və yaş olduqlarını yoxlayın. Mühərrik normal işlədikdə, hər silindrin pistonları üst ölü mərkəzə eyni mövqedə çatır və silindr divarında üst ölü mərkəzi (sıxılma rəsmiləşdirilməsi) aydındır. Mühərrik suda, suyun içərisinə görə, pistonun orijinal üst ölü mərkəz mövqeyinə çata bilməz, piston vuruşu daha qısa olur və üst ölü mərkəz mövqeyi əhəmiyyətli dərəcədə aşağı düşəcəkdir.
Hamımızın bildiyimiz kimi, bir vasitə sudan keçəndə suyu suqəltə yolu ilə silindrinə girir. Suyun sui-qəsdçiliyi səbəbindən piston vuruşu daha qısa olacaq, nəticədə mühərrikin bağlanması və ya parçalanması ilə nəticələnir. Həddindən artıq şəraitdə, qırılan birləşdirici çubuq uça bilər və silindr blokunu deşə bilər. Suda bir avtomobil dayandığının səbəbi, distribyutor qapağının suya getməsindən sonra distribyutor normal alovlanma funksiyasını itirməsidir. Mühərrikin hava filtr elementi isladılmış, nəticədə suqəbuledici müqavimət və suyun yanma otağına girməsi və qığılcım fişinə daxil olan suyu alovlandırıla bilməz. Mühərrik bu anda yenidən başladarsa, silindr partlatmaq çox asandır.
Su mühərrikə girərsə, su mühərriki yağının pisləşməsinə və orijinal performansını dəyişdirməsinə səbəb olacaq mühərrik yağına girəcəkdir. Bu yolla, mühərrik yağı yağlama, soyutma, möhürləmə və anti-korroziya funksiyalarını yerinə yetirə bilməz və nəticədə zərər görən mühərrikdir.
Suda bir dəfə mühərriki necə təmir etməliyik?
Bir avtomobil idarə edərkən, qəza suyun mühərriki daxil etməsinə səbəb olarsa, onu necə düzəltməliyik?
Mühərrik yalnız su buxarı ilə qarışdırırsa və hava filtrindən su alırsa, bu anda çox problem yoxdur. Yalnız sadə müalicəyə ehtiyacımız var. Hava filtrində, qazlı klapan və silindrdə su buxarını təmizləyin.
Mühərrik daha çox su alırsa, amma normal sürücüyə təsir etmir. Sadəcə daha yüksək səs verir. Mühərrik yağı və benzində az miqdarda su ola bilər. Mühərrik yağı dəyişdirməliyik və müvafiq mühərrik hissələrini təmizləməliyik.
Bir çox su qəbulu varsa və mühərrik artıq çox qarışıq suyun olması əvəzinə suda alınmışdır. Ancaq avtomobil başlamadı və mühərrik ziyan görmədi. Sui tamamilə boşaltmalı, içəridə təmizləməliyik, yenidən yığıb mühərrik yağını dəyişdirməliyik. Lakin elektrik sistemi çox təhlükəsiz deyil.
Nəhayət, su qəbulu çox olduğu vəziyyətdə və avtomobil başladıqdan sonra idarə edilə bilməz. Bu zaman mühərrikin silindr, birləşdirən çubuğu, piston və s. Deformasiya edildi. Mühərrikin qırılmış olduğu müəyyən edilə bilər. Onu yalnız yeni bir mühərriklə əvəz edə bilərik və ya avtomobili birbaşa qıraq.
2.Avtomotiv şassisi komponentləri: nəqliyyat vasitələrinin performansının və təhlükəsizliyinin təməli
Bir avtomobilin performansı və təhlükəsizliyi əsasən şassisi komponentlərinin keyfiyyətindən və dizaynından asılıdır. Şassi bir avtomobilin skeletinə bənzəyir, nəqliyyat vasitəsinin bütün əsas sistemlərini dəstəkləyir və birləşdirir.
I. Şassinin tərifi və tərkibi
Avtomobil şassi, mühərriki, ötürülmə, taksi və yükü dəstəkləyən və avtomobilin işləməsi lazım olan bütün məclislərlə təchiz edilmiş nəqliyyat vasitələr çərçivəsinə aiddir. Ümumiyyətlə, şassi əsasən aşağıdakı hissələri ehtiva edir:
1. Süspansiyon sistemi: Qeyri-bərabər yol səthlərinin yaratdığı şokları udmaq və təkərlər arasında və sabit işləmə təmin etmək üçün təkərlər arasında yaxşı əlaqə təmin etmək üçün məsuliyyət daşıyır.
2. DriveTrain sistemi: Bu sistem sürücülük şaftını, differensial və s. Tərkibində güc hissəsinin gücünü təkərlərə ötürmək üçün məsuliyyət daşıyır.
3. Əyləc sistemi: əyləc disklərindən, əyləc zərb alətlərindən, əyləc yastıqları və s. Tərkibində nəqliyyat vasitələrinin yavaşlaması və dayanması üçün əsas komponentdir.
4. Şinlər və təkərlər: birbaşa yerə daxil olun və lazımi dartma və yan qüvvələri təmin edin.
5. Sükan sistemi: Sürücünün avtomobilin istiqamətini idarə etməyə, o cümlədən sükan çarxı və sükan dəsti kimi komponentləri idarə etməyə imkan verən bir sistem.
II. Şassin dəyər üstünlükləri
1. Sürücülük sabitliyini və təhlükəsizliyini yaxşılaşdırın
2. Şassi komponentlərinin keyfiyyəti birbaşa avtomobilin sürücülük sabitliyinə təsir göstərir. Yüksək keyfiyyətli bir asma sistemi nəqliyyat vasitələrinin bədənində yol bumplarının təsirini effektiv şəkildə azalda bilər və müxtəlif yol şəraiti altında şin yerlik kontaktı təmin edə bilər və bununla da dəqiq bir işləmə təmin edə bilər. Eyni zamanda, cavabdeh və etibarlı əyləc sistemi nəqliyyat vasitəsini təcili vəziyyətdə sürətlə inkişaf etdirə bilər, sürücülük təhlükəsizliyini artırır.
3. Rahatlıq və sürücülük təcrübəsini artırın
4. Şassin dizaynı da sürücülük və minmə rahatlığını müəyyənləşdirir. Yaxşı şassi tuning gəzinti rahatlığı və dəqiqliklə təmin edə bilər. Bundan əlavə, yüksək keyfiyyətli şinlər və təkərlər yalnız sürücülük səs-küyünü azalda bilməz, həm də nəqliyyat vasitəsinin ümumi estetikasını artıra bilər.
5. Güc fəaliyyətini və yanacaq iqtisadiyyatını gücləndirin
6. Səmərəli DriveTrain sistemi güc itkisini azalda və güc ötürmə səmərəliliyini optimallaşdıra bilər. Bu, yalnız avtomobilin sürətləndirilməsini yaxşılaşdırmır, həm də yanacaq istehlakını azaltmağa və iqtisadi və ekoloji cəhətdən təmiz bir sürücüyə nail olmağa kömək edir.
7. Davamlılıq və texniki xidmətin qiymətini təmin edin
8. Davamlı şassi komponentləri təmir və dəyişdirmə tezliyini azaldır, avtomobil sahibləri üçün uzunmüddətli texniki xidmətlərin azaldılması. Yüksək güclü və yüksək keyfiyyətli materiallar və komponentlər nəqliyyat vasitəsinin ümumi davamlılığının yaxşılaşdırılması üçün çox vacibdir.
III. Şassi komponentlərini necə qorumaq olar
Asma sistemini mütəmadi olaraq yoxlayın
1. Süspansiyon sistemi, sürücülük zamanı titrəmələri və zərbələri azaltmaq üçün əsas komponentdir. Baxım zamanı, bulaqların qırıldığı və ya deformasiyasından asılı olmayaraq, şok alanlar və ya asma bağlantı nöqtələrində top birləşmələri və asma silahları boş və ya zədələnib.
Şinləri yoxlayın və dəyişdirin
1. Hər bir təmir zamanı, bu, qanuni minimum dərinliyin üstündə olmasını təmin etmək üçün şinlərin diş dərinliyini yoxlayın. Qeyri-bərabər aşınma asma sistemi və ya şin təzyiqi ilə bağlı problemləri göstərə bilər və vaxtında tənzimlənməlidir. Eyni zamanda, şinləri istehsalçının tövsiyə olunan dəyərlərinə görə şişir və hətta köhnəlməsini təmin etmək üçün mütəmadi olaraq şin mövqelərini döndərin.
2. Əyləc sistemini yoxlayın
3. Hər bir təmir zamanı, təhlükəsiz istifadə aralığında olduqlarını təmin etmək üçün əyləc disklərinin və əyləc yastıqlarının aşınmasını yoxlayın. Bundan əlavə, əyləc sisteminin ən yaxşı performansını qorumaq üçün istehsalçının tövsiyə olunan dövrünə görə sızınmaması və əyləc mayesini təmin etmək üçün əyləc mayesinin maye səviyyəsini və vəziyyətini yoxlayın.
4. Sükan sistemini yoxlayın
5. Sükan sistemi ilə bağlı hər hansı bir problem nəqliyyat vasitələrinin nəzarətində çətinliklərə səbəb olacaq və qəzalar riskini artıracaqdır. Baxım zamanı, bərkidicilərin, bərkitən çubuqlar, çarxlar, dişli və sükan sisteminin digər komponentlərinin boş və ya zədələnib-müddəti olub olmadığını yoxlayın. Eyni zamanda, elektrik sükan sisteminin (məsələn hidravlik nasos, kəmər və s.) Sükan sisteminin çevik və dəqiq olmasını təmin etmək üçün normal işləməsi yoxlayın.
Şassinin əsas hissələrini yoxlayın və yağlayın
1. Rezin kollar, top oynaqları və şassidə birləşdirən çubuqlar kimi komponentlər sürücülük zamanı tədricən köhnələcəkdir. Bu komponentləri yağlamaq sürtünməni azalda və xidmət həyatını genişləndirə bilər. Professional şassi zirehi və ya pas əleyhinə materiallardan istifadə şassi korroziyadan qoruya bilər. Rütubətli və ya şoran-qələvi mühitlərdə sürən nəqliyyat vasitələri buna daha çox diqqət yetirməlidir.
Yuxarıdakı təmir alətlərini təqdim edə bilərik, edə bilərsinizBizimlə əlaqə saxlayın
Saatın vaxt: 20-2024-cü illərdə