Mühərrikin karbon çöküntülərinin təmizlənməsi hər bir avtomobil sahibinin bilməli olduğu vacib texniki xidmət prosedurudur.Zaman keçdikcə mühərrikdə karbon yataqları yığıla bilər ki, bu da yanacaq səmərəliliyinin azalması, gücün azalması və hətta mühərrikin yanması kimi müxtəlif problemlərə gətirib çıxarır.Bununla belə, düzgün alətlər və texnika ilə mühərrikdəki karbon yataqlarının təmizlənməsi nisbətən sadə bir iş ola bilər.
Təmizləmə prosesinə başlamazdan əvvəl əlinizdə lazımi alətlərin olması çox vacibdir.Əsas vasitələrdən bəziləri arasında karbon çöküntüsünü təmizləmə məhlulu, neylon fırça və ya diş fırçası, tozsoran, təmiz parça və tornavida dəsti daxildir.Qeyd etmək vacibdir ki, müxtəlif mühərrik növləri xüsusi alətlər tələb edə bilər, ona görə də təlimat üçün avtomobilin təlimatına və ya etibarlı mexanikə müraciət etməyinizə əmin olun.
Təmizləmə prosesinə başlamaq üçün isti mühərriklə başlamaq tövsiyə olunur.Bu, karbon yataqlarını boşaltmağa və yumşaltmağa kömək edir, onların çıxarılmasını asanlaşdırır.Bununla belə, təmizləmə prosesi zamanı hər hansı xəsarət almamaq üçün mühərrikin kifayət qədər soyuduğundan əmin olun.
Əvvəlcə qaz tənzimləyicisinin gövdəsini tapın və onun giriş borusunu çıxarın.Bu, tez-tez karbon yataqları ilə örtülmüş tənzimləyici plitələrə daxil olmağa imkan verəcəkdir.Bir neylon fırça və ya diş fırçası istifadə edərək, karbon yığılmasını aradan qaldırmaq üçün boşqabları yumşaq bir şəkildə ovuşdurun.Təmizləyərkən zərif komponentlərə zərər verməmək üçün diqqətli olun.
Sonra, suqəbuledici manifold və ya klapanlara girişə mane ola biləcək digər hissələri çıxarın.Suqəbuledici manifold, karbon yataqlarının toplandığı, hava axınına mane olan və mühərrikin işini azaldan ümumi sahədir.Karbon çöküntüsünün təmizləyici məhlulunu suqəbuledici manifolduna tökün və istehsalçı tərəfindən müəyyən edilmiş tövsiyə olunan müddət ərzində oturmasına icazə verin.
Təmizləmə məhlulu öz sehrini işlətməyə vaxt tapdıqdan sonra, boşaldılmış karbon yataqlarını təmizləmək üçün neylon fırça və ya diş fırçasından istifadə edin.Bundan əlavə, tozsoran hər hansı bir zibil və ya qalığı əmmək üçün istifadə edilə bilər.Ehtiyatlı olun ki, mühərrik silindrlərinə hər hansı təmizləyici məhlul və ya boş çöküntülər düşməsin.
Suqəbuledici manifold və klapanlar təmizləndikdən sonra çıxarılan hissələri yenidən yığın, onların düzgün bərkidilməsini və oturduqlarını yoxlayın.Mühərriki işə salmazdan əvvəl bütün əlaqələri və möhürləri iki dəfə yoxlayın.
İşin tamamlandığını elan etməzdən əvvəl avtomobili sınaq sürüşü üçün götürmək məsləhətdir.Bu, mühərrikin istiləşməsini təmin edir və heç bir hıçqırıq olmadan rahat işləməsini təmin edir.Performans və ya yanacaq səmərəliliyində hər hansı dəyişikliyə diqqət yetirin.
Nəticə olaraq, mühərrik karbon yataqlarının təmizlənməsi avtomobillərə müntəzəm texniki qulluqun vacib hissəsidir.Düzgün alətlərdən istifadə etməklə və düzgün prosedura riayət etməklə, zərərli karbon yığılmasını effektiv şəkildə aradan qaldırmaq və mühərrikin ömrünü uzatmaq olar.Müntəzəm təmizləmə yanacaq səmərəliliyini, gücü və ümumi mühərrik işini yaxşılaşdırmağa kömək edə bilər.Bununla belə, tapşırığı özünüz yerinə yetirməkdən əmin deyilsinizsə, işin düzgün və təhlükəsiz şəkildə yerinə yetirilməsini təmin etmək üçün peşəkar mexanikə müraciət etmək həmişə yaxşıdır.
Göndərmə vaxtı: 22 avqust 2023-cü il