Avtomobilinizin əyləc sisteminə gəldikdə, ön və arxa əyləclər arasındakı fərqi başa düşmək vacibdir. Hər ikisi avtomobilin sürətini azaltmaqda və dayandırmaqda mühüm rol oynayır, lakin onları unikal edən fərqli funksiya və xüsusiyyətlərə malikdir. Bu yazıda biz onların necə işlədiyini və nə üçün vacib olduğunu daha yaxşı başa düşmək üçün ön və arxa əyləclər arasındakı fərqlərə daha yaxından nəzər salacağıq.
Ön və arxa əyləclər arasındakı əsas fərq onların yeri və ümumi əyləc sistemində oynadıqları roldur. Ön əyləclər adətən arxa əyləclərdən daha böyük və daha güclüdür və dayanma gücünün əksəriyyətinə cavabdehdirlər. Çünki qəfil və ya təcili dayanma zamanı avtomobilin çəkisi irəliyə doğru sürüşərək ön təkərlərə daha çox yük düşür. Buna görə də, ön əyləclər əlavə yükün öhdəsindən gəlmək və lazımi dayanma gücünü təmin etmək üçün hazırlanmışdır.
Digər tərəfdən, arxa əyləclər ön əyləclərə nisbətən daha kiçik və daha az güclüdür. Onların əsas məqsədi əyləc zamanı, xüsusən də avtomobil ağır yüklər daşıyarkən və ya sürüşkən yollarda əyləc edərkən əlavə dayanma gücünü və dayanıqlığını təmin etməkdir. Arxa əyləclər həmçinin təcili əyləc zamanı arxa təkərlərin kilidlənməsinin qarşısını almaqda mühüm rol oynayır ki, bu da idarəetmə və sabitliyin itirilməsi ilə nəticələnə bilər.
Ön və arxa əyləclər arasındakı digər əsas fərq, istifadə olunan əyləc mexanizminin növüdür. Ön əyləclər adətən barabanlı əyləclərdən daha yaxşı istilik yayılmasına və daha sabit əyləc performansına malik olan disk əyləcləri ilə təchiz edilir. Disk əyləcləri də solmaya daha az həssasdır, bu, əyləclərin həddindən artıq istiləşməsi səbəbindən daha az təsirli olduqda baş verir. Arxa əyləclər isə avtomobilin markasından və modelindən asılı olaraq disk əyləcləri və ya tamburlu əyləclər ola bilər. Baraban əyləcləri ümumiyyətlə daha sərfəli və yüngül və orta səviyyəli əyləc üçün uyğundur, disk əyləcləri isə daha yaxşı ümumi performans təklif edir və daha çox yeni avtomobillərdə istifadə olunur.
Baxım və köhnəlməyə gəldikdə, ön əyləclər arxa əyləclərə nisbətən daha tez köhnəlir. Bunun səbəbi, onların əyləc qüvvələrinin ağır yükünü daşımaları və daha yüksək istilik və sürtünməyə məruz qalmalarıdır. Buna görə də optimal əyləc performansını təmin etmək üçün qabaq əyləc yastiqciqlarını və disklərini mütəmadi olaraq yoxlamaq və dəyişdirmək vacibdir. Arxa əyləclər isə ümumiyyətlə daha uzun ömürlüdür və daha az texniki xidmət tələb edir.
Xülasə, ön və arxa əyləclər arasındakı fərq onların ölçüsü, gücü və avtomobilin ümumi əyləc sistemindəki funksiyasıdır. Ön əyləclər dayandırma gücünün əksəriyyətinə cavabdehdir və daha təkmil disk əyləc texnologiyasına malikdir, arxa əyləclər əlavə dayanma gücü və sabitliyi təmin edir və əyləc zamanı təkərlərin kilidlənməsinin qarşısını alır. Ön və arxa əyləclərin unikal xüsusiyyətlərini başa düşmək avtomobilinizin əyləc performansını qorumaq və sürücü və sərnişinin təhlükəsizliyini təmin etmək üçün çox vacibdir.
Göndərmə vaxtı: 19 yanvar 2024-cü il