Avtomobilinizin əyləc sisteminə gəldikdə, ön və arxa əyləclər arasındakı fərqi başa düşmək vacibdir. İkisi də bir nəqliyyat vasitəsini yavaşlatmaq və dayandırmaqda həyati bir rol oynayır, lakin onları unikal hala gətirən fərqli funksiyaları və xüsusiyyətləri var. Bu yazıda, onların necə işlədiyini və niyə vacib olduqlarını daha yaxşı başa düşmək üçün ön və arxa əyləclər arasındakı fərqlərə daha yaxından nəzər salacağıq.
Ön və arxa əyləclər arasındakı əsas fərq onların yeri və ümumi əyləc sistemində oynadıqları roludır. Ön əyləclər adətən arxa əyləclərdən daha böyük və daha güclüdür və onlar dayanma gücünün əksəriyyətinə cavabdehdirlər. Bu, birdən və ya təcili bir dayanma zamanı, nəqliyyat vasitəsinin çəkisi ön təkərlərə daha çox yük qoyaraq irəliləyir. Buna görə də ön əyləclər əlavə çəkinin öhdəsindən gəlmək və lazımi dayanma gücünü təmin etmək üçün hazırlanmışdır.
Digər tərəfdən arxa əyləclər ön əyləclərlə müqayisədə daha kiçik və daha az güclüdür. Onların əsas məqsədi, əyləc zamanı əlavə dayanma gücünü və sabitliyini təmin etməkdir, xüsusən nəqliyyat vasitəsi sürüşkən yollarda ağır yüklər və ya əyləc edərkən. Arxa əyləclər də arxa təkərlərin təcili əyləc zamanı kilidlənməsinin qarşısını almaqda, nəzarət və sabitliyin itirilməsi ilə nəticələnə biləcəkləri mühafizəçi rol oynayır.
Ön və arxa əyləclər arasındakı başqa bir böyük fərq istifadə olunan əyləc mexanizmi növüdür. Ön əyləclər, ümumiyyətlə, nağara əyləclərindən daha yaxşı istilik dağılması və daha sabit əyləc performansına malik disk əyləcləri ilə təchiz olunmuşdur. Disk əyləcləri, əyləclərin həddindən artıq istiləşməsi səbəbindən daha az təsirli hala gəldikdə meydana gələn saxtalaşdırmağa da az həssasdır. Arxa əyləclər, digər tərəfdən, nəqliyyat vasitəsinin və modelindən asılı olaraq disk əyləcləri və ya baraban əyləcləri ola bilər. Drum əyləcləri ümumiyyətlə daha səmərəli və yüngül əyləc etmək üçün uyğundur, disk əyləcləri isə daha yaxşı ümumi performans təklif edir və daha çox yeni nəqliyyat vasitələrində daha çox istifadə olunur.
Baxım və aşınma gəldikdə, ön əyləclər arxa əyləclərdən daha sürətli geyinməyə meyllidir. Bunun səbəbi, əyləc qüvvələrinin ən yaxşısını daşıyır və daha yüksək istilik və sürtünmə səviyyəsinə məruz qalırlar. Buna görə, optimal əyləc performansını təmin etmək üçün mütəmadi olaraq yoxlamaq və ön əyləc yastıqları və diskləri dəyişdirmək vacibdir. Arxa əyləclər, digər tərəfdən ümumiyyətlə daha uzun bir həyat keçir və daha az qulluq tələb edir.
Xülasə, ön və arxa əyləclər arasındakı fərq, nəqliyyat vasitəsinin ümumi əyləc sistemi daxilində onların ölçüsü, gücü və funksiyasıdır. Ön əyləclər dayanma gücünün və daha inkişaf etmiş disk əyləc texnologiyasının əksəriyyətinə cavabdeh olsa da, arxa əyləclər əlavə dayanma gücünü və sabitliyini təmin edir və əyləc zamanı təkər kilidlənməsinin qarşısını almağa kömək edir. Ön və arxa əyləclərin unikal xüsusiyyətlərini başa düşmək, avtomobilinizin əyləc performansını qorumaq və sürücü və sərnişin təhlükəsizliyini təmin etmək üçün vacibdir.
Time vaxt: Yanvar-19-2024